Criza Motorinei: Transportatorii Români Riscă Colapsul!

Motorina se scumpește și transportatorii români sunt la limită! Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) strigă după ajutor. Fără acțiuni rapide, spirala prețurilor va îngropa competitivitatea noastră în Europa!

O Cadență Fatală: 40% din costurile de transport rutier vin din motorină. Acum, o creștere de 25% a prețului poate lovi cu un plus de 10% la cheltuieli. UNTRR cere Guvernului să reducă acciza la nivelul minim european sau să prelungească schema de rambursare a accizei. Fără aceste măsuri, lanțurile logistice se prăbușesc, iar camioanele românești devin nefrecventabile în UE!

Prețul motorinei fără taxe? Aproape identic în toată Europa: 0,80 € în România, 0,81 € în Ungaria, 0,89 € în Germania. Dar accizele noastre de 550 euro/1000 litri sunt niște monștri în comparație cu nivelul minim de 330 euro/1000 litri. Transportatorii fug în țările vecine pentru alimentare, iar asta înseamnă bani mai puțini în bugetul de stat.

Alarme din Afară: Portugalia și Italia au planuri clare. Scad accizele pentru a împiedica explozia prețurilor la combustibili. De ce nu putem și noi?

• Prima măsură propusă de UNTRR: Reducerea accizei la motorină la 330 euro/1000 litri, scăzând prețul cu 1,35 lei/litru.
• Planul B: Extinderea schemei de rambursare a accizei până la sfârșitul anului, cu majorarea sumelor rambursate la 1,12 lei/litru.
• Un As din Mânecă: Revenirea la subvenționarea de 0,5 lei/litru aplicată în perioada pandemiei, în funcție de prețul carburantului.

Fără o intervenție clară, stabilitatea sectorului de transport este în pericol. Suntem la răscruce. Guvernul poate salva situația, dar acțiunea trebuie să fie rapidă și decisivă.