Se cutremură transporturile: firmele românești sunt sufocate de prețul exorbitant al motorinei. UNTRR strigă către Guvern pentru ajutor urgent. Ce se întâmplă când combustibilul devine un lux și economia riscă un blocaj?
Miza: Supraviețuirea unui sector critic
Imaginați-vă cum ar fi să conduceți o afacere unde 40% din costuri sunt aproape de necontrolat. Creșterea prețului motorinei cu 25% determină automat o explozie de cel puțin 10% în costurile de transport. Transportatorii români resimt acut competiția europeană, unde prețurile au crescut alarmant în ultimul deceniu.
Diferențele regionale: România pierde la graniță
În timp ce prețul motorinei „fără taxe” este comparabil în toată UE, la pompă, românii plătesc cu 22 eurocenți/litru mai mult decât vecinii din Ungaria. Rezultatul? Alimentarea în afara țării devine soluția de supraviețuire, lăsând bugetul de stat să sufere pierderi din accize și TVA.
Soluțiile UNTRR pentru o criză care ne paște
UNTRR propune o strategie flexibilă, gata să răspundă la volatilitatea pieței. Dar fără sprijin guvernamental și fără o politică fiscală favorabilă, transportatorii vor ajunge în colaps.
Risc macroeconomic: Exportul de servicii în pericol
Transportul rutier de mărfuri internaționale constituie peste 25% din totalul exporturilor de servicii ale României. Este clar: fără predictibilitate de ambele părți, transportatorii nu își vor putea acoperi nici măcar costurile de bază. Statul își propune să colecteze 24 miliarde lei doar din acciza la motorină, dar ignorarea semnalului de alarmă ar putea aduce o explozie inflaționistă.
Vremea unui parteneriat real: guvernul trebuie să acționeze, luând exemplu din soluțiile implementate în țări precum Portugalia sau Italia. E timpul pentru o abordare strategică care să recunoască valoarea transporturilor pentru economie.