Ultimul avion TAROM decolează sâmbătă de pe Aeroportul Heathrow din Londra, marcând sfârșitul unei ere pentru compania aeriană națională română. Zborul RO392, programat la ora locală 14:50, va fi ultimul operat de TAROM pe această rută, după vânzarea celor 14 sloturi deținute pe aeroportul londonez către Qatar Airways.
Această decizie face parte din planul de restructurare al TAROM, conform declarațiilor directorului general Costin Iordache pentru publicația Gandul. Deși reprezintă un pas important, dar dificil, în reorganizarea companiei, conducerea TAROM nu exclude posibilitatea revenirii pe piața londoneză în viitor, după finalizarea planului de restructurare agreat cu Comisia Europeană, estimat pentru 2027.
Sloturi valoroase, decizie strategică
Sloturile de pe aeroporturile aglomerate precum Heathrow sunt extrem de valoroase, reprezentând intervale orare alocate companiilor aeriene pentru decolări și aterizări. Vânzarea acestora către Qatar Airways a fost o decizie strategică menită să consolideze poziția financiară a TAROM.
Prețul tranzacției nu a fost făcut public din motive de confidențialitate comercială. Cu toate acestea, compania a subliniat în luna august că obiectivul principal al vânzării a fost obținerea de profit operațional.
Ultima șansă pentru un bilet
Pasagerii care doresc să zboare cu TAROM pe ruta București-Londra Heathrow au avut ultima șansă vineri seara. Prețurile biletelor pentru ultimul zbor variau între 668,32 euro la clasa economic flex și 771,66 euro la clasa business fully flex.
Restructurare și viitorul TAROM
Planul de restructurare al TAROM, aprobat de Comisia Europeană, include o serie de măsuri menite să asigure viabilitatea pe termen lung a companiei. Printre acestea se numără reducerea numărului de rute și de aeronave, precum și o contribuție proprie semnificativă din partea TAROM, estimată la aproximativ 77,66 milioane de euro, provenită din vânzarea de aeronave și dintr-un contract de leasing financiar.
Aceste măsuri sunt considerate proporționale și necesare pentru a permite TAROM să-și recapete competitivitatea și să continue să ofere servicii de transport aerian esențiale pentru cetățenii și economia României.
O istorie bogată în aviație
TAROM, înființată în 1954, are o istorie îndelungată și o contribuție importantă la dezvoltarea aviației românești. Compania a operat zboruri către numeroase destinații internaționale și a jucat un rol cheie în conectarea României cu restul lumii.
De la primele zboruri ale precursorilor TAROM în anii 1920, compania a evoluat și s-a adaptat la schimbările din industria aviatică, confruntându-se cu provocări și realizând succese de-a lungul timpului. Vânzarea sloturilor de la Heathrow marchează un nou capitol în istoria TAROM, un capitol care speră să aducă stabilitate și succes pe termen lung.
Reducerea flotei de aeronave, prin vânzarea a patru Airbus A318 către o companie din Marea Britanie, este o altă componentă a planului de restructurare. Cu o flotă redusă la 14 aeronave operaționale, TAROM se concentrează pe optimizarea operațiunilor și pe asigurarea unei oferte competitive pe piața transportului aerian.