HAOS în transportul public din Ploiești: Troleibuze scoase de pe traseu după ce s-a descoperit că circulau fără ITP

Situație inadmisibilă la TCE Ploiești. O parte din flota de troleibuze care deservește rutele principale din oraș a fost retrasă de urgență în depou, după ce s-a constatat că vehiculele circulau pe drumurile publice cu Inspecția Tehnică Periodică (ITP) expirată. Siguranța călătorilor a fost pusă în pericol, în timp ce conducerea societății caută explicații pentru această „eroare” administrativă gravă.

Ploieștenii care circulă pe rutele de troleibuz (în special liniile 44 și 202) au avut parte de o surpriză neplăcută în această dimineață: timpi de așteptare dublați și mai puține unități în trafic. Motivul nu este o defecțiune tehnică subită, ci o neglijență birocratică ce ridică serioase semne de întrebare asupra managementului Transport Călători Express (TCE).

Verificări de ultim moment: „Uitatul” de ITP, o practică periculoasă

Surse din cadrul regiei de transport indică faptul că mai multe troleibuze au fost identificate ca având documentația tehnică expirată. Fără un ITP valabil, aceste autovehicule nu doar că încalcă legea, dar nu au nici dreptul de a fi asigurate, ceea ce înseamnă că, în cazul unui accident, societatea ar fi fost direct responsabilă pentru toate daunele, fără acoperire din partea asigurătorilor.

Această situație survine într-un moment în care parcul de troleibuze al Ploieștiului este deja îmbătrânit, multe dintre unități fiind la limita duratei de exploatare. Totuși, nerespectarea termenelor legale de verificare tehnică este o premieră negativă chiar și pentru standardele adesea criticate ale transportului ploieștean.

Impactul asupra călătorilor: Timpi mari de așteptare la temperaturi scăzute

Retragerea unităților de pe traseu a creat un efect de domino. Pentru a acoperi golurile lăsate de troleibuzele trimise la ITP, TCE a încercat să introducă pe traseu autobuze de rezervă, însă numărul acestora este insuficient pentru a menține frecvența obișnuită.

„Este incredibil să afli că mergi cu un vehicul care nu are verificarea tehnică făcută. Plătim bilete și abonamente, dar cineva a uitat să treacă în calendar o dată scadentă care ține de siguranța noastră?”, s-a plâns un călător din stația de la Coreco.

Cine decontează neglijența?

Întrebarea care rămâne pe buzele ploieștenilor este cine va răspunde pentru această situație. Procedura de efectuare a ITP-ului pentru vehiculele de mare tonaj și transport persoane este una strictă, iar responsabilitatea revine departamentului tehnic și celui de exploatare din cadrul TCE.

În timp ce troleibuzele sunt programate acum pe repede-înainte la stațiile de inspecție tehnică, imaginea transportului public din Ploiești primește o nouă lovitură. Într-un oraș care se luptă cu poluarea și traficul intens, scoaterea din uz a transportului electric din motive pur birocratice este o dovadă de management defectuos.