Te-ai gândit vreodată că poți urca într-un troleibuz care sfidează complet legea? Ei bine, în Ploiești, asta a fost realitatea încă din 2021! Într-un scandal care te lasă fără cuvinte, întreaga flotă de troleibuze a orașului a fost retrasă de pe trasee după ce s-a descoperit că circulau fără ITP de doi ani.
De unde a pornit totul?
Achiziționate pe fonduri europene sub administrația primarului Adrian Dobre, troleibuzele par să fi fost niște cadouri otrăvite. Infrastructura defectuoasă din Ploiești le-a făcut imposibil de verificat. Ca un cap de familie care a realizat că ‘cadoul’ de Crăciun nu are baterii, TCE s-a confruntat cu o dilemă de proporții.
Confuzie sau rea-voință?
Directorul de exploatare al TCE, Nicolae Alexandri, a încercat să calmeze spiritele susținând că troleibuzele ‘nu sunt autovehicule și nu necesită ITP’. Poliția Prahova a avut altă părere: lipsa ITP-ului este o încălcare clară a legii! Așa că, ce e de făcut când legea spune una și administrația locală alta?
Surpriză la control!
În cadrul unei acțiuni, polițiștii au oprit troleibuze și au constatat nu doar absența ITP-urilor, ci și lipsa certificatelor de înmatriculare originale, șoferii având doar copii ale acestora. Amenda a fost rapidă, dar soarta flotei rămâne incertă. TCE a decis retragerea troleibuzelor și înlocuirea lor temporară cu autobuze, dar soluțiile pentru a reveni la legalitate rămân nedefinite.
Cine plătește?
Deplasarea vehiculelor la București pentru inspecții tehnice ar costa o sumă exorbitantă de 7.000 lei pe troleibuz, bani pe care TCE nu îi are. În timp ce se caută soluții, infrastructura șubredă și lipsa fondurilor îngroapă flota de troleibuze din Ploiești într-o incertitudine profundă.
Până când orașul nu va găsi o soluție viabilă, troleibuzele par destinate să rămână o poveste captivantă de ‘așa nu’. Curios să afli ce se va întâmpla? Stai aproape, lucrurile devin din ce în ce mai interesante!