Cine câștigă de pe urma noului drum care străbate Carpații?

Se mișcă munții sau doar promisiuni deșarte? Drumul DJ102I dintre Valea Doftanei și Săcele face deja valuri în Prahova și Brașov. Sună a proiect strategic? Da, dar de ce ar trebui să-ți pese?

Îți dăm motive: ruta asta nu-i doar o șosea oarecare. E colacul de salvare ce-și propune să destrame haosul DN 1 de pe Valea Prahovei. Cu lucrări ce au atins 16% finalizare, acest drum devine realitate și nu doar un vis proiectat pe hârtie.

Eroi sau personaje negative? Pe de o parte, avem Compania Națională de Investiții (CNI) care luptă să îmbine sudul cu centrul țării prin 25,63 kilometri de asfalt care trec prin Carpați, iar pe de altă parte, scepticii care susțin că e o altă fațadă de infrastructură fără suflet.

Ce s-a realizat până acum?

• 885 metri liniari de structuri de sprijin din beton armat
• 1.120 de piloți forați pentru fundarea zidurilor de sprijin
• 25 de podețe și 220 metri liniari de structuri de sprijin din gabioane

Poate că nu te impresionează cifrele, dar acest proiect promite o infrastructură rutieră complet reabilitată și două benzi de circulație în zone montane instabile. Drumul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, prin CNI, cu compania Construcții Erbașu la cârmă.

Întrebarea e: va reuși acest drum să aducă oamenii mai aproape sau va deveni o altă fantezie de investiții ratată?