De ce doar 226 de metri de foraje geotehnice in o luna? Asta e realitatea crunta pentru Autostrada A3 Ploiesti-Brasov, un proiect vital pentru Romania. Activitatile au fost reluate abia la inceputul lunii mai, dupa o lunga asteptare si deblocarea contractului de proiectare. In perioada 4 – 27 mai 2026, s-au executat foraje pe trei sectoare, insa, cu un total de peste 28.000 de metri liniari necesari, progresul de 0,8% este pur si simplu dezamagitor.
Contractul pentru completarea si revizuirea studiului de fezabilitate este acum in mainile CNIR, institutie care a preluat proiectul in februarie 2025. Ce inseamna asta pentru noi, cetatenii? O autostrada de 112 kilometri, care ar trebui sa ne conecteze mai bine, dar care avanseaza cu o viteza de melc.
Traseul, ce va incepe din sudul Ploiestiului si va include sectorul Rasnov – Cristian, deja deschis circulatiei, ar trebui sa se incheie la Codlea, unde se va conecta cu alte autostrazi importante. Insa, la cinci ani de la semnarea contractului, suntem tot in etapa investigatiilor. E timpul sa ne intrebam: unde sunt banii si unde sunt promisiunile?